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- 1 、中國鐵路歷史簡介
中國鐵路歷史簡介
1、中國鐵路起步于清政府統(tǒng)治日漸衰落的時期,比世界上最先使用鐵路的國家晚了半個多世紀(jì) 。從1876年到1911年 ,中國大地上先后修建了9100余公里鐵路,翻開了中國鐵路歷史的第一頁。1876年7月1日,吳淞鐵路(上海至江灣)試車 19世紀(jì) ,中國繼日本及印度之后成為第三個修建鐵路的亞洲國家。

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2、年中日甲午戰(zhàn)爭時期,中國鐵路總量僅為500公里,而同期的美國軌道長度已達(dá)28萬公里,戰(zhàn)場的失利終于激發(fā)了中國的鐵路興建熱潮 ,北京成為鐵道網(wǎng)絡(luò)的中心所在地,而偏遠(yuǎn)地區(qū)也開發(fā)了許多運(yùn)煤線路 。
3 、大秦鐵路建于1985-1997年,是中國唯一一條煤炭運(yùn)輸專線鐵路 ,也是中國第一條重載單元鐵路。京九鐵路,又稱京九線,是一條從北京通往廣東深圳的鐵路。1994年京九鐵路各段開始動工 ,1996年9月1日京九鐵路提前實(shí)現(xiàn)全線開通。2003年10月12日,秦沈鐵路作為中國第一條客運(yùn)專線鐵路正式投入運(yùn)行 。
4、中國第一條一次建成的雙線電氣話鐵路是1983年建成的京秦線。0中國第一條電氣化重載列車線路是1984年開工修建的大秦鐵路。0中國鐵路第一條光纖通信線路是北京到木樨地 。0中國第一條電氣化鐵路是1961年8月通車的寶成線(寶雞——峰州)。新中國修建的第一條鐵路是成渝鐵路。
5、中國鐵路的發(fā)展歷史可分為四個主要階段: 起步階段(1876年至1905年):1876年,英國資本集團(tuán)擅自修建的吳淞鐵路成為中國首條營運(yùn)鐵路 。1905年 ,中國人自行修建的京張鐵路動工,標(biāo)志著中國鐵路建設(shè)的一個里程碑。
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