本文目錄一覽：

• 1
  、物流專(zhuān)員主要做什么
• 2、配送中心物流動(dòng)線設(shè)計(jì)圖怎么畫(huà)
• 3 、如何設(shè)計(jì)物流中心庫(kù)房設(shè)計(jì)圖
• 4
  、物流和貨運(yùn)的區(qū)別
• 5、物流單證員主要做些什么工作?
• 6 、物流作業(yè)中月臺(tái)的功能有哪些

物流專(zhuān)員主要做什么

物流員指在生產(chǎn)
、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn) 、配送
、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)等操作和管理的人員。工作范圍： 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)操作(電腦系統(tǒng)操作)； 負(fù)責(zé)提單審核工作； 針對(duì)各種材料的性質(zhì) 、特點(diǎn)，制定合理的儲(chǔ)存環(huán)境； 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物收發(fā) ，做好盤(pán)點(diǎn)工作 。

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物流員主要負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸
、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸 、包裝以及物流信息的管理等工作
。他們需要了解物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)
，確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)、安全地到達(dá)目的地。具體職責(zé)詳解 貨物運(yùn)輸：物流員需要選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，如公路
、鐵路、水路或航空運(yùn)輸 ，確保貨物能夠快速且經(jīng)濟(jì)地送達(dá)目的地 。

物流專(zhuān)員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理貨物的運(yùn)輸流程
，確保物流運(yùn)作的順利進(jìn)行
。物流專(zhuān)員負(fù)責(zé)與供應(yīng)商 、運(yùn)輸公司和客戶(hù)之間的溝通和協(xié)調(diào)，以確保訂單的及時(shí)交付。物流專(zhuān)員負(fù)責(zé)處理和管理貨物的配送文件和相關(guān)文件 ，如運(yùn)輸合同
、發(fā)票和報(bào)關(guān)文件等 。物流專(zhuān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督和控制貨物的庫(kù)存水平
，確保供應(yīng)鏈的連續(xù)性和可靠性
。

配送中心物流動(dòng)線設(shè)計(jì)圖怎么畫(huà)

i型動(dòng)線布局擁有獨(dú)立的出、入貨臺(tái)，分別分布在物流中心的兩旁 ，直入直出（如圖一）。由于I型物流中心的運(yùn)作流向是呈直線型的
，各運(yùn)作動(dòng)線平行性進(jìn)行，因此無(wú)論是人流或是物流 ，相互的碰撞交叉點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)是最少的，可降低操作人員和物流搬運(yùn)車(chē)相撞的可能性 。

i型動(dòng)線布局設(shè)有獨(dú)立的出 、入貨臺(tái)
，分別位于物流中心的兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)直入直出（如圖一）
。由于I型物流中心的運(yùn)作流程呈直線型 ，各運(yùn)作動(dòng)線平行進(jìn)行
，因此人流和物流的相互交叉點(diǎn)相對(duì)最少，有助于降低操作人員與物流搬運(yùn)車(chē)相撞的風(fēng)險(xiǎn)。

U型動(dòng)線
、I型動(dòng)線、L型動(dòng)線 、S型動(dòng)線 。U型動(dòng)線：在倉(cāng)庫(kù)的一側(cè)有相鄰的兩個(gè)發(fā)貨和收貨月臺(tái)。I型動(dòng)線：出貨和收貨區(qū)域在倉(cāng)庫(kù)的不同方向
。L型動(dòng)線：需要處理快速貨物的倉(cāng)庫(kù)通常采用L型動(dòng)線 ，L型動(dòng)線把貨物出入倉(cāng)庫(kù)的途徑縮至最短。S型動(dòng)線：需要經(jīng)過(guò)多步驟處理的貨品采取此種動(dòng)線 。

如何設(shè)計(jì)物流中心庫(kù)房設(shè)計(jì)圖

1
、先要根據(jù)你要存放的貨物物點(diǎn)來(lái)決定
，再次是這些貨物運(yùn)輸車(chē)輛的特點(diǎn)，最后就是考慮造價(jià)問(wèn)題咯
。

2、裝卸站臺(tái)是倉(cāng)庫(kù)不可或缺的部分 ，它便于火車(chē)或汽車(chē)的高效裝卸作業(yè)。裝卸站臺(tái)的設(shè)計(jì)需考慮到運(yùn)輸工具和作業(yè)方式
，以確保合理的高度和寬度 。 輔助生產(chǎn)區(qū)為儲(chǔ)運(yùn)保管工作提供必要的支持服務(wù)，包括車(chē)庫(kù) 、變電站
、油庫(kù)、維修車(chē)間和包裝材料間等
。這些區(qū)域應(yīng)盡可能地靠近生產(chǎn)作業(yè)區(qū) ，以提高工作效率。

3 、決定運(yùn)搬方式及設(shè)備： 在物流中心的運(yùn)搬方式也有許多種類(lèi)；人工、手動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備
、叉車(chē)、堆垛機(jī)
，采用哪種設(shè)施會(huì)直接影響到地面及高度，月臺(tái)的設(shè)計(jì) ，所以在規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)前，必須決定搬運(yùn)方式 。

物流和貨運(yùn)的區(qū)別

物流和貨運(yùn)和托運(yùn)的主要區(qū)別是表達(dá)意思不同 、作用不同
、業(yè)務(wù)流程不同
，具體如下：表達(dá)意思不同 物流：由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸，區(qū)別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤 、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)或大宗貨物最低運(yùn)價(jià)的快運(yùn)貨物
。

方式不同：物流：從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中 ，根據(jù)實(shí)際需要
，將運(yùn)輸
、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn) 、包裝
、流通加工、配送 、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求。貨運(yùn)：由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸，包括制造商
、流通商的裝卸、運(yùn)輸 、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等一系列過(guò)程 。

物流和貨運(yùn)和托運(yùn)區(qū)別如下：概念不同 托運(yùn) ，是物流的一種形式
，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)
。根據(jù)托運(yùn)方式不同 ，可分為海運(yùn)托運(yùn)
、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。

貨運(yùn)與物流的區(qū)別：第一
，現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)必須掌握先進(jìn)的管理技術(shù)，溝通各有關(guān)單位全憑信息交換和信息處理的技術(shù)與設(shè)備；傳統(tǒng)貨運(yùn)代理主要依賴(lài)貨運(yùn)設(shè)備 ，如倉(cāng)庫(kù) 、車(chē)隊(duì)等
，在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中，信息的來(lái)源主要依靠客戶(hù)自行提供 。

說(shuō)白了 ，貨運(yùn)就只是貨物的運(yùn)輸，而物流則是貨物的流動(dòng)。

物流單證員主要做些什么工作?

物流單證員工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)進(jìn)出口相關(guān)單證(如合同
，發(fā)票，裝箱單 ，原產(chǎn)地證等)的制作
、管理及信用證審核
。收集和整理各種單證
，完成送貨單、訂單 、提單核對(duì)等對(duì)單據(jù)的各項(xiàng)處理，并進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔。跟蹤每票貨物的送貨情況 ，統(tǒng)計(jì)核對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù) 。及時(shí)準(zhǔn)確與貨代公司聯(lián)系裝箱
，送倉(cāng)工作
。

物流單證員還負(fù)責(zé)跟蹤外發(fā)貨物的狀態(tài)，幫助客戶(hù)查詢(xún)貨物信息 ，確保客戶(hù)能夠及時(shí)獲取貨物的準(zhǔn)確位置。為了保證財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)行
，物流單證員需要協(xié)助財(cái)務(wù)部門(mén)及時(shí)核對(duì)賬單，確保每月的應(yīng)收款能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收回 。最后 ，他們還需妥善保管所有的回單
，并確保這些文件能夠按時(shí)返回給客戶(hù)，以維持良好的客戶(hù)關(guān)系
。

貨代公司單證員的工作內(nèi)容主要包括：處理進(jìn)出口貨物的相關(guān)單證 ，確保運(yùn)輸流程順利進(jìn)行。 單證制作與管理：?jiǎn)巫C員需要按照國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和貨代公司的要求，制作并整理各種進(jìn)出口單證 。這些單證包括但不限于發(fā)票
、裝箱單、提單 、報(bào)關(guān)單等
。

單證員崗位職責(zé)：及時(shí)收交單證
，認(rèn)真檢查審核，記錄詳細(xì)；負(fù)責(zé)將各項(xiàng)目單證錄入系統(tǒng) ，確認(rèn)SAP系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性；整理裝訂各項(xiàng)目單證
，保存原始資料；積極配合部門(mén)工作，完成部門(mén)交給的其他任務(wù) ，有集體精神；根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)要求或工作需要
，開(kāi)展其它工作。

處理日常貨物交接的所有單證，另外出口要繕制單證 ，進(jìn)口要審核單證 。具體就是負(fù)責(zé)訂艙
，對(duì)單，聯(lián)系貨主 ，船公司等
，和外貿(mào)商務(wù)單證員其實(shí)有些不同的，如果是做內(nèi)銷(xiāo)的話(huà)更不同
。

單證員是負(fù)責(zé)進(jìn)出口相關(guān)單證的制作
、管理及信用證審核。收集和整理各種單證完成送貨單 ，訂單，提單核對(duì)等對(duì)單據(jù)的各項(xiàng)處理
，并進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔 。跟蹤每票貨物的送貨情況，統(tǒng)計(jì)核對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)。及時(shí)準(zhǔn)確與貨代公司聯(lián)系裝箱送倉(cāng)工作
。

物流作業(yè)中月臺(tái)的功能有哪些

1、月臺(tái)之設(shè)計(jì)是以車(chē)側(cè)邊來(lái)裝卸貨物。圖 4-5 月臺(tái)型式 在制造業(yè) 、零售業(yè)
、汽車(chē)、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)企業(yè)不同的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié) ，通過(guò)向客戶(hù)輸出國(guó)際先進(jìn)的物流管理和物流科技方案
，協(xié)助客戶(hù)在降低其物流總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶(hù)服務(wù)水平，提高企業(yè)物流能力和核心競(jìng)爭(zhēng)能力 。

2 、發(fā)貨月臺(tái)在物流流程中起著至關(guān)重要的作用
。在發(fā)貨月臺(tái)上 ，進(jìn)行的是貨物的集中裝卸與發(fā)運(yùn)
，既可以提高物流效率，又能夠有效控制物流成本。此外 ，發(fā)貨月臺(tái)也是物流的重要節(jié)點(diǎn)
，它的作用不僅限于實(shí)現(xiàn)貨物集散，還包括了貨物數(shù)量與質(zhì)量的檢查、貨物揀選
、貨物裝運(yùn)、清關(guān)等環(huán)節(jié) 。

3 、月臺(tái)開(kāi)單是物流流程中不可忽視的環(huán)節(jié)
。通過(guò)開(kāi)單 ，物流公司可以實(shí)時(shí)了解貨物的裝卸情況
、數(shù)量和品名
，從而及時(shí)處理物流問(wèn)題。同時(shí)，月臺(tái)開(kāi)單也可以避免貨物的漏發(fā)漏運(yùn)、丟失等問(wèn)題 ，保障貨物的安全和完整性，大大提高了物流運(yùn)作效率 。

4 、月臺(tái)就是比車(chē)子高的臺(tái)階
。方便直接把貨物平推進(jìn)車(chē)?yán)?，不用，抬起來(lái)放進(jìn)去。