大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于國(guó)家對(duì)于貨運(yùn)有政策嗎嗎的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹國(guó)家對(duì)于貨運(yùn)有政策嗎嗎的解答 ，讓我們一起看看吧 。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)最新政策有哪些？

好伙伴據(jù)交通廳發(fā)布通知獲悉
，2021年12月31日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于延長(zhǎng)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》有效期的公告
。公告指出：為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的決策部署 ，延長(zhǎng)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕12號(hào)）有效期延長(zhǎng)至2023年12月31日。除了時(shí)間上延期兩年以外，和之前的政策相比并無(wú)任何變化 。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)要求的條件依然是以下幾點(diǎn)：

1 、xx省網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表

2
、平臺(tái)功能說明書

3、ICP證（增值電信業(yè)務(wù)許可證）

4 、三級(jí)等保

5
、xxx企業(yè)線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果

6、《安全生產(chǎn)管理制度》 、《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程》
、《駕駛員和車輛資質(zhì)登記查驗(yàn)制度》、《托運(yùn)人身份查驗(yàn)登記制度》 、《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》
、《信息安全管理制度》

7、配備專職安全管理人員/設(shè)立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理部門

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的政策能有多久？

回答這個(gè)問題
，首先要弄清網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的政策，也就是說 ，今后網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)今后必須持證合法經(jīng)營(yíng)
，必須辦理“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)許可證”，才能合法經(jīng)營(yíng) ，這也是一個(gè)物流行業(yè)去粗取精的過程
，而過去一些平臺(tái)企業(yè)在商業(yè)模式 、資金方面有優(yōu)勢(shì)，亱在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政策下 ，優(yōu)勢(shì)將逐漸淡化
。其次
，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政策為貨運(yùn)帶來更大發(fā)展空間的同時(shí)，也制定了更加嚴(yán)苛的門檻和規(guī)則。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政策鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者利用大數(shù)據(jù)
、云計(jì)算、衛(wèi)星定位 、人工智能等技術(shù)整合資源 ，這就意味著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的門檻長(zhǎng)無(wú)車承運(yùn)時(shí)期更高
，平臺(tái)存活壓力更大 。第三，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)并非簡(jiǎn)單的車貨匹配 ，而是將互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)應(yīng)用于物流業(yè)，幫助物流企業(yè)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和模式
，同時(shí)也起到了分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的作用，降低了整個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)成本。

從三個(gè)方面分析來看 ，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是大勢(shì)所趨
，只能鞭策網(wǎng)絡(luò)貨向善向好發(fā)展，最終將長(zhǎng)期堅(jiān)持下去
。

當(dāng)前暫未出時(shí)間長(zhǎng)久問題 ，但就目前趨勢(shì)來看
，一定是可持續(xù)發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展前景來看，這一新興產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn) ，對(duì)司機(jī)個(gè)人
、對(duì)政府、對(duì)物流企業(yè)這三方都是有著很大的益處的
，下面就著重來介紹關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)物流企業(yè)的價(jià)值提現(xiàn)點(diǎn)：

1.對(duì)小型企業(yè)的價(jià)值

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)小企業(yè)來說，會(huì)幫助它保住現(xiàn)有業(yè)務(wù) ，以及聚焦自身發(fā)展并放大優(yōu)勢(shì)點(diǎn)
，形成企業(yè)單點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，再提前借助數(shù)字化運(yùn)營(yíng)去標(biāo)準(zhǔn)化流程和 操作 ，打造未來業(yè)務(wù)承接能力 。

2.對(duì)中型企業(yè)的價(jià)值

對(duì)中型企業(yè)來說，會(huì)幫助企業(yè)加速轉(zhuǎn)型
，迎接網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，擁抱行業(yè)變化 ，創(chuàng)造企業(yè)效益
。

3.對(duì)大型企業(yè)的價(jià)值

而對(duì)大型企業(yè)來說
，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)會(huì)加速企業(yè)的變革，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。不僅可以重構(gòu)企業(yè)內(nèi)部流程 ， 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
，最終形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；還可以推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸?shù)闹囟冗\(yùn)營(yíng)，快速擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模和服務(wù)能力 ，為下一個(gè)精化運(yùn)營(yíng)整合資源 。好伙伴已經(jīng)幫助多家企業(yè)成功申請(qǐng)并搭建了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)（具體結(jié)果已經(jīng)在各個(gè)省市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上公示）

天津-2020年網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)最新政策通知？

按照《交通運(yùn)輸部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)＜網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法＞的通知》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕12號(hào)
，以下簡(jiǎn)稱《辦法》，附件1）和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)<網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)指南>等三個(gè)指南的通知》（交辦運(yùn)函〔2019〕1391號(hào) ，以下簡(jiǎn)稱《指南》）的要求
，全國(guó)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作于2019年12月31日結(jié)束
。從2020年1月1日起，符合條件的企業(yè)可按照《辦法》的規(guī)定要求 ，申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) ”的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。

準(zhǔn)入條件按照《辦法》第六條規(guī)定申領(lǐng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的（含設(shè)立子公司），應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

1 、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)注冊(cè)有合法有效營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛（從事普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛除外）;

2
、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)注冊(cè)有合法有效從業(yè)資格的駕駛?cè)藛T（使用總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T除外）;

3、有健全的安全生產(chǎn)管理制度 、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、實(shí)際承運(yùn)人資質(zhì)登記查驗(yàn)制度 、保險(xiǎn)賠付機(jī)制等;

4
、具備《辦法》第七條規(guī)定的與開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息交互處理及全程跟蹤記錄等線上服務(wù)能力；

5、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) 、配備專職安全生產(chǎn)管理人員
，并按時(shí)完成交通運(yùn)輸部安全考核；

6
、法律法規(guī)規(guī)定的其他條件 。 企業(yè)平臺(tái)建設(shè)申報(bào)企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《指南》和《天津市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)接入指南》（市監(jiān)測(cè)平臺(tái)下載）的要求，開發(fā)用于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ，并將平臺(tái)接入市監(jiān)測(cè)平臺(tái)
。

申報(bào)企業(yè)用于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和面向?qū)嶋H承運(yùn)人的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的信息內(nèi)容和服務(wù)功能
，應(yīng)包含但不限于以下功能： 平臺(tái)為托運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人提供真實(shí) 、有效的貨源及運(yùn)力信息，并對(duì)貨源及車源信息進(jìn)行管理 ，包括但不限于信息發(fā)布
、篩選、修改 、推送
、撤回等功能。 各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要高度重視
，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，積極配合稅務(wù)等相關(guān)部門著力強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的全程運(yùn)輸責(zé)任和依法納稅義務(wù) ，堅(jiān)守運(yùn)輸安全“底線
”和稅收安全“紅線”
，加強(qiáng)對(duì)不規(guī)范運(yùn)營(yíng)行為的監(jiān)管，引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新模式健康發(fā)展 。各區(qū)審批部門積極做好網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可工作 ，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證單獨(dú)核發(fā)
，有效期至2021年12月31日止
。

到此，以上就是小編對(duì)于國(guó)家對(duì)于貨運(yùn)有政策嗎嗎的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于國(guó)家對(duì)于貨運(yùn)有政策嗎嗎的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。