大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于邯鄲直達(dá)黑河市貨運(yùn)專線的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹邯鄲直達(dá)黑河市貨運(yùn)專線的解答 ，讓我們一起看看吧。

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東北開頭字母都是h的城市？

鶴崗市
，別稱煤城，是黑龍江省地級市 ，國務(wù)院批復(fù)確定的黑龍江省東北部地區(qū)中心城市之一 、重要的能源工業(yè)城市 。全市共轄6個(gè)市轄區(qū)
、2個(gè)縣，總面積14684平方千米

鶴崗市地處中國東北地區(qū)、黑龍江省東北部
，北隔黑龍江與俄羅斯相望，東南臨松花江與佳木斯接壤 ，西屏小興安嶺與伊春為鄰
，處在黑龍江 、松花江
、小興安嶺“兩江一嶺 ”圍成的“金三角
”區(qū)域

哈爾濱市，黑龍江省省會(huì)
。

鶴崗市 ，黑龍江省轄地級市
，是黑龍江省東北部地區(qū)的中心城市之一。

黑河市，黑龍江省轄地級市 ，位于黑龍江省西北部
，小興安嶺北麓，

輝南縣 ，屬吉林省通化市
，地處吉林省東南部 。

渾南區(qū)，別名東陵區(qū) ，隸屬遼寧省沈陽市，是國家級生態(tài)區(qū)、國家文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū)
。

鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展前景如何？

鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。目前，全球鋼鐵工業(yè)的大部分產(chǎn)能主要集中在中國 、日本、美國
、印度、俄羅斯 、韓國以及歐盟 。

據(jù)國際鋼鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示 ，2018年全球鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到18.08億噸
，比上年增長4.6%。其中，中國鋼鐵產(chǎn)量為9.283億噸 ，同比增長6.6%
，占據(jù)全球鋼鐵產(chǎn)量的51.33%;印度位居第二，鋼鐵產(chǎn)量為1.065億噸 ，占全球鋼鐵產(chǎn)量的5.92%;日本居第三位
，鋼鐵產(chǎn)量為1.043億噸，占全球鋼鐵產(chǎn)量的5.75%
。綜合來看 ，我國的鋼鐵產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年增加態(tài)勢
，且穩(wěn)居全球第一。

行業(yè)集中度仍有上升空間

隨著世界范圍鋼鐵的需求增長和產(chǎn)能競爭，導(dǎo)致世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的競爭格局日益加劇 ，并由此出現(xiàn)了世界鋼材市場一體化進(jìn)程加快
、全球鋼鐵工業(yè)興起新一輪購并聯(lián)合重組浪潮、高附加值產(chǎn)品所占比例日益提高等競爭趨勢 。

根據(jù)英國行業(yè)研究機(jī)構(gòu)《金屬通報(bào)》(Metal Bulletin)2019年6月公布的2018年全球鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量排名來看，2018年全球共有130家鋼鐵企業(yè)入圍
。其中
，分國家來看，2018年 ，中國共有66家企業(yè)入圍排行榜
，印度有五家企業(yè)入圍，日本有五家 ，美國有五家
，俄羅斯有七家，韓國有三家 ，德國有五家入圍。

結(jié)合國際鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
，2018年日本前三家鋼企產(chǎn)量占日本總產(chǎn)量的79.8%，美國前三家鋼企占比為54.0% ，韓國前三家鋼企占比93.2%;同期中國排名前十位的鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量總計(jì)達(dá)到3.27億噸
，產(chǎn)業(yè)集中度(CR10)僅為35.3%，而且這一數(shù)據(jù)距離工信部發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016-2020)》中的行業(yè)集中度達(dá)到60%的目標(biāo)也相差甚遠(yuǎn) 。總體來看 ，我國鋼鐵行業(yè)的企業(yè)競爭較為激烈，我國鋼鐵行業(yè)集中度還有較大的上升空間
。

——以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

鋼鐵行業(yè)發(fā)展目前存在的問題：鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低 、創(chuàng)新引領(lǐng)能力不足
、綠色發(fā)展水平參差不齊等行業(yè)發(fā)展不平衡不充分
，威脅與機(jī)遇并存 。

近期鋼鐵需求增速相比18年有所滑落，鋼價(jià)有下行壓力
。

低碳綠色發(fā)展是鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略發(fā)展核心內(nèi)容和關(guān)鍵 ，也是實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。只有充足的環(huán)保投入、確保環(huán)保達(dá)標(biāo)排放的鋼鐵企業(yè)才能得到長足發(fā)展
，否則生存空間將越來越小，直至淘汰退出 。

獲取成本越來越高 ，行業(yè)進(jìn)入門檻顯著提升：擁有合規(guī)產(chǎn)能
，且產(chǎn)能規(guī)?？壳暗匿撹F企業(yè)其規(guī)模效應(yīng)將更加顯著，在激烈的市場競爭中擁有一定優(yōu)勢
。

未來行業(yè)將加快兼并重組的步伐 ，特大型企業(yè) 、行業(yè)引領(lǐng)型專業(yè)化企業(yè)
、區(qū)域主導(dǎo)型企業(yè)和區(qū)域特色型企業(yè)共存的格局
，市場競爭漸趨有序，行業(yè)集中度顯著提升：供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對行業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整作出了明確的目標(biāo) ，到2025年
，鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得顯著成效，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)60%-70%的產(chǎn)量將集中在10家左右的大集團(tuán) ，其中包括 8000 萬噸級的鋼鐵集團(tuán)3-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團(tuán)6-8家和一些專業(yè)化的鋼鐵集團(tuán)。

未來，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型要通過轉(zhuǎn)變發(fā)展和經(jīng)營方式
，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)速度擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，由依靠投資拉動(dòng)提供生存空間向創(chuàng)新增效獲取利潤發(fā)展空間轉(zhuǎn)變；通過全面優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu) 、組織結(jié)構(gòu)
、布局結(jié)構(gòu)等方面的結(jié)構(gòu)性改革實(shí)現(xiàn)對行業(yè)的全面優(yōu)化升級 ，最終實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求、能夠與社會(huì)環(huán)境和諧友好
，鋼鐵材料能夠持續(xù)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)材料 。

到此，以上就是小編對于邯鄲直達(dá)黑河市貨運(yùn)專線的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于邯鄲直達(dá)黑河市貨運(yùn)專線的2點(diǎn)解答對大家有用。