大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于哪種貨車不用貨運(yùn)資格證的問題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹哪種貨車不用貨運(yùn)資格證的解答，讓我們一起看看吧 。

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4米2藍(lán)牌貨車需要貨運(yùn)資格證嗎？

藍(lán)牌4.2米貨車 ，只要總質(zhì)量在4.5噸以下的
，不需要辦理駕駛員從業(yè)資格證
。如果總質(zhì)量超過4.5噸，則需要辦理駕駛員從業(yè)資格證。申請(qǐng)從業(yè)資格證 ，可以向當(dāng)?shù)剡\(yùn)政管理機(jī)關(guān)提交申請(qǐng) 。

?

現(xiàn)在已取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，而C1駕照開藍(lán)牌小貨車
，4.2米藍(lán)牌運(yùn)營(yíng)小貨車等，只要是總質(zhì)量4.5噸以上的藍(lán)牌貨車仍需辦理從業(yè)資格證
。車輛沒有道路運(yùn)輸資格證的 ，屬于黑車
，交警部門有權(quán)對(duì)該車輛予以暫扣，并責(zé)令改正 ，處警告或者200元以上2000元以下的罰款
，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。

申請(qǐng)藍(lán)牌運(yùn)營(yíng)小貨車從業(yè)資格證，需攜帶以下資料：身份證復(fù)印件 、駕駛證正副本復(fù)印件
、一寸白底彩照4張、非職業(yè)駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 ，并填寫貨運(yùn)從業(yè)資格證申請(qǐng)表一式三份 。申請(qǐng)審核時(shí)間一般為30天
，通過后將會(huì)被分配到有培訓(xùn)資質(zhì)的駕校培訓(xùn)，并收取考試費(fèi)和工本費(fèi)。

開什么貨車可以不需要從業(yè)資格證？

新規(guī):只要是總質(zhì)量4.5噸以上的藍(lán)牌貨車都不需要辦理從業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證 ，對(duì)貨運(yùn)車輛推行跨省異地檢驗(yàn)
，制定貨車加裝尾板國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完善管理
。

下面再來(lái)介紹不在范圍內(nèi)的貨運(yùn)資格證如何辦理 ，首先需要了解辦理?xiàng)l件：

1 、駕駛員年齡不超過60周歲。

2
、申請(qǐng)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)捻毴〉脿I(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上，并且3年內(nèi)不能有重大交通事故責(zé)任 。

載貨汽車總重量在4.5噸一下
，都不需要資格證和營(yíng)運(yùn)證
。通俗一點(diǎn)就是說(shuō)：只要是藍(lán)牌貨車都不需要辦理資格證和營(yíng)運(yùn)證。這就是國(guó)家上兩年下發(fā)的取消兩證的規(guī)定 。也是藍(lán)牌貨車增多的原因
。

我想選一部貨拉拉車，封閉式的 ，選哪種車型合適
，不載客，小型貨拉拉車？

藍(lán)牌營(yíng)運(yùn)貨車建議選擇微卡

營(yíng)運(yùn)貨車需要是的越大越好的核載重量 ，拉貨拉的多才能賺得多。藍(lán)牌貨車要求總質(zhì)量小于4.5噸
，總質(zhì)量減去車身整備質(zhì)量基本等于核載重量；屬于這一范圍的貨車有微卡和輕卡兩大類型，其中輕卡因尺寸較大導(dǎo)致整備質(zhì)量過高 ，4.5噸的輕卡去掉整備質(zhì)量后核載重量只是一噸多點(diǎn)
，這么大的車被額定載重限制了載貨量所以實(shí)用價(jià)值很低，這種車型已經(jīng)不值得選擇了 。

而除了輕卡以外還有一種車型實(shí)用價(jià)值很低 ，這種車正是題主感興趣的盲窗廂貨面包車或輕客
。這種車型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)還是客車
，由于承載式車身結(jié)構(gòu)以及車型特點(diǎn)的限制，這種車的額定載重量會(huì)比輕卡還要低一些 ，最大載重量不過1噸左右，正常最大核載只是六七百公斤。如此小的載重量只能拉拋貨
，也就是只適合快遞行業(yè)這種有些壟斷性質(zhì)的行業(yè)，一般物流已經(jīng)城市短途配送用這種車能虧到爆 。

藍(lán)牌貨車自2019.1.1日起取消了營(yíng)運(yùn)證和上崗資格證的要求 ，同時(shí)要求各個(gè)機(jī)構(gòu)不允許以無(wú)證營(yíng)運(yùn)對(duì)該類車進(jìn)行處罰
。那么這種車唯一的檢查項(xiàng)目只剩下超載
，于是從2020.1.1日起高速公路普及不停車承重，并且收費(fèi)按照軸數(shù)而不按照載重量計(jì)算；下路如主干線的國(guó)道省道也按照了同樣的設(shè)備 ，自此貨車超載無(wú)需路檢
，只要通過檢測(cè)設(shè)備則會(huì)自動(dòng)稱重并關(guān)聯(lián)車牌記錄下超載信息，然而超載會(huì)罰款并且扣分哦。

所以藍(lán)牌貨車一點(diǎn)點(diǎn)也別想超載了 ，核載能力足夠低的藍(lán)牌輕卡以及廂式輕客都沒有了實(shí)用價(jià)值
，指導(dǎo)價(jià)動(dòng)輒十幾萬(wàn)的這兩大車型怕是會(huì)重演乘用車市場(chǎng)的銷量下滑 。那么想要以低成本投入并且獲得理想的收益，唯一的辦法就是選擇核載重量大的微卡。這種車型的車身尺寸普遍在5~5.7長(zhǎng)之間 ，貨箱長(zhǎng)度在3~3.7米之間（包括廂貨）；由于尺寸偏小所以整備質(zhì)量偏低
，小小的微卡額定載重量也可以達(dá)到1.5噸左右，甚至有部分量產(chǎn)車能達(dá)到輕卡都實(shí)現(xiàn)不了的2噸水平 ，重點(diǎn)是這種車型的價(jià)格均在5萬(wàn)左右，優(yōu)秀的一些的微卡廂貨也就是六萬(wàn)多
。

載重量不比輕卡差、價(jià)格只是主流輕卡的一半甚至更低 、車身結(jié)構(gòu)多使用非承載式有大梁的結(jié)構(gòu)
，微卡是目前城市短途配送最理想的選項(xiàng)了，建議考慮這種車型。

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無(wú)貨運(yùn)資格證駕駛貨車怎么處罰？

你好，根據(jù)交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十五條違反本規(guī)定 ，有下列行為之一的人員
，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處200元以上2000元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的 ，依法追究刑事責(zé)任： 　?。ㄒ唬┪慈〉孟鄳?yīng)從業(yè)資格證件
，駕駛道路客貨運(yùn)輸車輛的； 　　（二）使用失效、偽造
、變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件，駕駛道路客貨運(yùn)輸車輛的； 　?。ㄈ┏綇臉I(yè)資格證件核定范圍 ，駕駛道路客貨運(yùn)輸車輛的
。

到此
，以上就是小編對(duì)于哪種貨車不用貨運(yùn)資格證的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于哪種貨車不用貨運(yùn)資格證的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。