本文目錄一覽：

• 1
  、國際物流與貨運(yùn)代理之間有啥區(qū)別?
• 2、物流和貨運(yùn)有哪些區(qū)別
• 3 、物流公司和貨運(yùn)代理具體有什么區(qū)別?
• 4
  、貨運(yùn)代理與物流公司有什么區(qū)別?
• 5、貨運(yùn)代理和物流公司有什么區(qū)別呢

國際物流與貨運(yùn)代理之間有啥區(qū)別?

1 、國際貨運(yùn)代理與國際物流的區(qū)別為：運(yùn)輸不同
、服務(wù)范圍不同、聯(lián)系不同。運(yùn)輸不同 國際貨運(yùn)代理：國際貨運(yùn)代理把要走國際貨運(yùn)的貨物進(jìn)行一個(gè)收集然后交給國際物流公司進(jìn)行運(yùn)輸 。國際物流：國際物流在國際進(jìn)行物流的運(yùn)輸
，參與供應(yīng)鏈每一環(huán)節(jié)的銜接
。

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2 、概念不同：貨運(yùn)代理（貨代）在國際貨運(yùn)市場上扮演貨主與承運(yùn)人之間的中介角色，負(fù)責(zé)代辦租船
、訂艙、配載等一系列運(yùn)輸相關(guān)事宜。物流則是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中 ，結(jié)合運(yùn)輸 、儲(chǔ)存
、裝卸搬運(yùn)、包裝等多種功能
，以滿足用戶需求的過程 。

3 、貨代和物流的區(qū)別如下：概念不同 貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上，處于貨主與承運(yùn)人之間 ，接受貨主委托
，代辦租船、訂艙
、配載、繕制有關(guān)證件 、報(bào)關(guān)
、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn) 、集裝箱運(yùn)輸
、拆裝箱、簽發(fā)提單 、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯
。

4
、倉儲(chǔ)上 ，貨運(yùn)代理是沒有具體的倉庫有些也是沒有運(yùn)輸工具的
，比如汽車、貨船等。物流公司是同時(shí)擁有自己的倉庫和運(yùn)輸工具的 。

5 、貨代跟國際物流沒有本質(zhì)的區(qū)別
。他們經(jīng)營的范圍都是一樣的，只是物流名字感覺大一些。所以現(xiàn)在叫國際物流的多 ，而國際貨代代理的就少了 。

6
、
，貨代是貨運(yùn)代理人，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人
。2 ，貨代與物流（第三方）、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。3，貨代又不同于船代
，船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙，簽單 ，改單
，放箱等工作 4，貨代有一級(jí)與二級(jí)之分 ，一級(jí)貨代有美金*
，二級(jí)沒有而且必須要到國稅局開票 。

物流和貨運(yùn)有哪些區(qū)別

1 、說白了，貨運(yùn)就只是貨物的運(yùn)輸 ，而物流則是貨物的流動(dòng)。

2、快遞送貨上門
，物流不負(fù)責(zé)送貨上門，只支持自提貨
?？爝f一般只收小件 ，最大單價(jià)不超過50公斤。而物流什么件都可以收 ?？爝f按公斤論價(jià)
，物流按件或公斤論價(jià)
。但物流運(yùn)費(fèi)比快遞運(yùn)費(fèi)低的多。快遞比較快，時(shí)效性高 。物流比較慢 ，時(shí)效要求不高
。

3
、物流和貨運(yùn)和托運(yùn)的主要區(qū)別是表達(dá)意思不同、作用不同 、業(yè)務(wù)流程不同，具體如下：表達(dá)意思不同 物流：由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸
，區(qū)別于通常為低價(jià)
、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)或大宗貨物最低運(yùn)價(jià)的快運(yùn)貨物。

4 、由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸，區(qū)別于通常為低價(jià)
、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)或大宗貨物最低運(yùn)價(jià)的快運(yùn)貨物 。

5 、快遞構(gòu)成：商品的運(yùn)輸
、配送、倉儲(chǔ) 、包裝
、搬運(yùn)裝卸、流通加工 ，以及相關(guān)的快遞信息等環(huán)節(jié)
。貨運(yùn)就是貨物運(yùn)輸。運(yùn)輸即實(shí)物分配
，包括公司 、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)
、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng) 。

6、這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)
”和“銷售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比，其內(nèi)涵的深度和廣度得到了進(jìn)一步的擴(kuò)大和發(fā)展
?，F(xiàn)代物流的概念是在傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的 ，但與傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸有明顯的不同
，物流具有以下幾點(diǎn)重要區(qū)別：第一，準(zhǔn)時(shí)性。

物流公司和貨運(yùn)代理具體有什么區(qū)別?

倉儲(chǔ)能力差異：貨運(yùn)代理可能沒有自己的倉庫和運(yùn)輸工具 ，他們通常提供中介服務(wù)而非實(shí)際物理操作 。而物流公司通常擁有自己的倉庫和運(yùn)輸車隊(duì)
，能夠提供全面的物流服務(wù)。 服務(wù)選擇依據(jù)：對(duì)于國際運(yùn)輸，通常選擇貨代公司 ，因?yàn)樗麄儗I(yè)處理國際運(yùn)輸相關(guān)事宜
，包括報(bào)關(guān) 、保險(xiǎn)等服務(wù)
。

物流公司：是一種運(yùn)輸
、貨運(yùn)、物流的型別，全國泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸 、倉儲(chǔ)
、配送、域名注冊(cè)查詢等行業(yè)的公司 ，物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨 、理貨
、庫存、配送等角色。品或相關(guān)資訊進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃 、實(shí)施和管理的全過程的公司 。

那什么是國際貨運(yùn)代理呢？國際貨代代理是一種商業(yè)安排，作為第三方物流公司代表其客戶安排商品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸
。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務(wù)的廣度和所涉及的成本。簡單的來說
，國際貨運(yùn)代理是更加專業(yè)的運(yùn)輸方案提供者，能夠?yàn)橘Q(mào)易企業(yè)最大化的節(jié)省運(yùn)輸成本 ，同時(shí)提供更加便捷的運(yùn)輸服務(wù) 。

國際貨運(yùn)代理與國際物流的區(qū)別為：運(yùn)輸不同
、服務(wù)范圍不同、聯(lián)系不同
。運(yùn)輸不同 國際貨運(yùn)代理：國際貨運(yùn)代理把要走國際貨運(yùn)的貨物進(jìn)行一個(gè)收集然后交給國際物流公司進(jìn)行運(yùn)輸。國際物流：國際物流在國際進(jìn)行物流的運(yùn)輸
，參與供應(yīng)鏈每一環(huán)節(jié)的銜接 。

貨運(yùn)代理與物流公司有什么區(qū)別?

1 、物流公司和貨運(yùn)代理具體區(qū)別如下 概念上：貨運(yùn)代理把委托者委托的貨物，通過制定的運(yùn)輸途徑 ，從一地運(yùn)往另一地
，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司（海、陸
、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司
。

2 、概念差異：貨運(yùn)代理是指專門為貨主處理貨物運(yùn)輸事宜 ，通過指定運(yùn)輸途徑將貨物從起點(diǎn)運(yùn)至終點(diǎn)的公司。他們通常在海
、陸、空運(yùn)輸公司之間充當(dāng)中介
，協(xié)助貨主與客商完成貿(mào)易活動(dòng) 。而物流公司則涉及更廣泛的實(shí)物分銷活動(dòng)，包括運(yùn)輸 、倉儲(chǔ)
、包裝和搬運(yùn)等服務(wù) ，通常為企業(yè)或銷售商提供一站式物流解決方案
。

3、國際貨運(yùn)代理與國際物流的區(qū)別為：運(yùn)輸不同 、服務(wù)范圍不同
、聯(lián)系不同。運(yùn)輸不同 國際貨運(yùn)代理：國際貨運(yùn)代理把要走國際貨運(yùn)的貨物進(jìn)行一個(gè)收集然后交給國際物流公司進(jìn)行運(yùn)輸 。國際物流：國際物流在國際進(jìn)行物流的運(yùn)輸
，參與供應(yīng)鏈每一環(huán)節(jié)的銜接。

貨運(yùn)代理和物流公司有什么區(qū)別呢

1、概念差異：貨運(yùn)代理是指專門為貨主處理貨物運(yùn)輸事宜，通過指定運(yùn)輸途徑將貨物從起點(diǎn)運(yùn)至終點(diǎn)的公司
。他們通常在海 、陸
、空運(yùn)輸公司之間充當(dāng)中介 ，協(xié)助貨主與客商完成貿(mào)易活動(dòng)。而物流公司則涉及更廣泛的實(shí)物分銷活動(dòng)，包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ) 、包裝和搬運(yùn)等服務(wù)
，通常為企業(yè)或銷售商提供一站式物流解決方案 。

2、國際貨運(yùn)代理與國際物流的區(qū)別為：運(yùn)輸不同
、服務(wù)范圍不同、聯(lián)系不同
。運(yùn)輸不同 國際貨運(yùn)代理：國際貨運(yùn)代理把要走國際貨運(yùn)的貨物進(jìn)行一個(gè)收集然后交給國際物流公司進(jìn)行運(yùn)輸。國際物流：國際物流在國際進(jìn)行物流的運(yùn)輸，參與供應(yīng)鏈每一環(huán)節(jié)的銜接 。

3 、物流公司可以自己運(yùn)輸 ，也可能是代理
，代理公司就純是代理了，沒有自己運(yùn)輸?shù)哪芰?
。專業(yè)的定義就不知道了 ，看你有什么需求了
，其實(shí)沒必要搞那么明白吧。我就是青島一家物流公司的，其實(shí)就是干著貨代的活 。

4
、貨代和物流的區(qū)別如下：概念不同 貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上 ，處于貨主與承運(yùn)人之間
，接受貨主委托，代辦租船、訂艙 、配載
、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān) 、報(bào)驗(yàn)
、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸 、拆裝箱
、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi) ，乃至交單議付和結(jié)匯
。

5 、那什么是國際貨運(yùn)代理呢？國際貨代代理是一種商業(yè)安排
，作為第三方物流公司代表其客戶安排商品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務(wù)的廣度和所涉及的成本 。簡單的來說，國際貨運(yùn)代理是更加專業(yè)的運(yùn)輸方案提供者 ，能夠?yàn)橘Q(mào)易企業(yè)最大化的節(jié)省運(yùn)輸成本，同時(shí)提供更加便捷的運(yùn)輸服務(wù)
。

6、物流公司和貨運(yùn)代理具體有什么區(qū)別 弄清這兩者的區(qū)別
，我們首選看分別來看一下兩者的定義。 貨運(yùn)代理：簡稱貨代，廣泛用于國際市場 。是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。