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南寧至崇左高鐵有幾個(gè)站臺(tái)?
據(jù)介紹 ,南崇鐵路全線站點(diǎn)規(guī)劃出爐,共設(shè)客運(yùn)站4個(gè):吳圩機(jī)場(chǎng)站 、扶綏南站、渠舊站(預(yù)留站),至崇左南站。
其中 ,吳圩機(jī)場(chǎng)站作為機(jī)場(chǎng)綜合交通中心,將采用地下兩層的方案,其中地下一層為鐵路和地鐵站廳;地下二層為鐵路和地鐵站臺(tái)層。
扶綏南站站址距離扶綏縣城新城區(qū)南側(cè)邊緣約一公里 ,距廣西科技職業(yè)學(xué)院一公里,距縣城約四公里,距南友高速公路北側(cè)約一公里處 ,與南友高速公路并行由東向西延伸。
崇左南站位于南友高速與駱越路之間 。
渠舊站為遠(yuǎn)期預(yù)留站,暫時(shí)未定設(shè)計(jì)和地點(diǎn)。
南寧至崇左高鐵是廣西第一條城際鐵路,現(xiàn)在正在建設(shè)之中 ,預(yù)計(jì)2022年底通車。全程共設(shè)有四個(gè)站臺(tái),就是南寧機(jī)場(chǎng)(吳圩機(jī)場(chǎng))站,扶綏站,渠舊站(預(yù)留)和崇左站 。通車后改變了崇左市的交通狀況 ,把原來(lái)南寧到崇左的火車的2個(gè)小時(shí)縮小到半個(gè)小時(shí)。
廣西新建南崇高鐵是廣西境內(nèi)第一條自主投資建設(shè)的高鐵線路,線路東起南寧樞紐內(nèi)南寧站,經(jīng)吳圩機(jī)場(chǎng)、扶綏、渠黎引入崇左南站 ,全線共設(shè)吳圩機(jī)場(chǎng)站 、扶綏南站、渠舊站(預(yù)留站)、崇左南站4個(gè)站點(diǎn)。
高鐵站構(gòu)造知識(shí)?
高鐵站在整個(gè)火車站家族中只是普通成員,但車站的設(shè)施規(guī)模和技術(shù)等級(jí)有較高標(biāo)準(zhǔn), 可以??咳魏诬囆? 。 一般情況下 ,中國(guó)的高鐵站以??縿?dòng)車組為主,包括高速動(dòng)車組 、普通動(dòng)車組或城際動(dòng)車組,將來(lái)還可能服務(wù)于市域動(dòng)車組(車次分別以大寫(xiě)字母G、D、C和S開(kāi)頭)。舊高鐵站通常還兼停普速列車和準(zhǔn)高速列車。 特殊情況下 ,中國(guó)的高鐵站可以服務(wù)于任何種類的國(guó)家鐵路車輛 。比如在軍事行動(dòng) 、鐵路施工、鐵路事故以及搶險(xiǎn)救災(zāi)等非正常運(yùn)營(yíng)環(huán)境下,高鐵站和普鐵站沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,能??扛鞣N國(guó)鐵車型。
分類
根據(jù)國(guó)鐵技術(shù)作業(yè)等級(jí) ,高鐵站可分為特等站、一等站 、二等站、三等站和四等站,高鐵站鮮有五等站。 根據(jù)所屬行政區(qū)域等級(jí),高鐵站可分為省級(jí)站、地級(jí)站 、縣級(jí)站、鎮(zhèn)級(jí)站和鄉(xiāng)級(jí)站,高鐵站可設(shè)村級(jí)站 。 根據(jù)鐵路車站功能類型 ,高鐵站可分為客運(yùn)站、客貨站、編組站 、動(dòng)檢站和會(huì)讓站,高鐵站很少貨運(yùn)站。
國(guó)內(nèi)車站
車站常識(shí)
車站股道含正線和到發(fā)線; 正線指貫穿車站的股道,在車站中是引出到發(fā)線、機(jī)走線的母線; 到發(fā)線指靠近站臺(tái)的股道 ,在車站中是辦理旅客或貨物到達(dá)、傳送的股道; 1個(gè)側(cè)式站臺(tái)具有1個(gè)站臺(tái)面(對(duì)應(yīng)1條到發(fā)線); 1個(gè)島式站臺(tái)具有2個(gè)站臺(tái)面(對(duì)應(yīng)2條到發(fā)線); 車站股道有的只有到發(fā)線(如廣州南站),有的到發(fā)線 、正線皆有(如南寧東站); 車站大小是按站臺(tái)數(shù)量、股道多少而非站房占地面積大小、客流量多少定義的。
按照車站的使用功能分為: 1 、站廳 2、設(shè)備區(qū) 3、站臺(tái) 按照車站建筑的空間位置分為: 1 、車站主體 2、車站出入口及通道 3、車站附屬建筑物
南寧有多少個(gè)高鐵站?
南寧有4個(gè)火車站,南寧東站 、南寧西站、南寧南站和南寧站。
南寧東站 ,是一座高度現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)特等站,是集高鐵、普速、地鐵 、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)于一體的特大型綜合交通樞紐站,隸屬南寧鐵路局管轄 。南寧東站為南廣高鐵、廣西沿海城際鐵路與柳南城際鐵路的交匯點(diǎn) ,是廣西壯族自治區(qū)最重要的鐵路客運(yùn)樞紐和規(guī)模最大的鐵路客運(yùn)站。車站位于南寧市青秀區(qū)鳳嶺北路北側(cè),距南寧站為10.4公里,是南寧鐵路樞紐的重要組成部分。
南寧站位于廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)中華路28號(hào) ,郵政編碼530011 。建于1951年,隸屬南寧鐵路局管轄。2013年4月24日,南寧站實(shí)行擴(kuò)能改造,2015年4月全部完成 ,改造后擁有7個(gè)站臺(tái)。南寧站接入湘桂鐵路 、湘桂高鐵、南廣鐵路、南欽鐵路 、南昆鐵路,是大字型鐵路樞紐 。
南寧西站(壇洛站)站址在廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)壇洛鎮(zhèn),郵政編碼530041。具體位于壇洛鎮(zhèn)群南村壇地坡。2016年5月15號(hào)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng) ,離南寧老火車站45公里,離南寧東站61公里,隸屬南寧鐵路局管轄 ?,F(xiàn)為一等站。
南寧南站原名沙井站 ,站址在廣西壯族自治區(qū)南寧市江南區(qū)南站大道,郵政編碼530045。建于1952年 。擔(dān)負(fù)湘桂、南昆以及南防線的貨物列車中轉(zhuǎn)與發(fā)送。是西南地區(qū)貨物出海的一個(gè)重要的中轉(zhuǎn)樞紐。
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