大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于上海低溫國際貨運(yùn)技術(shù)推廣的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹上海低溫國際貨運(yùn)技術(shù)推廣的解答 ，讓我們一起看看吧。

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信息技術(shù)如何保障冷鏈物流質(zhì)量？

冷鏈物流作為物流領(lǐng)域的高精尖類別，有著普通物流的共性需求
，也有著屬于自己的特殊需求 。就是說冷鏈物流要么就做好，要么就不要做 ，如果不是實(shí)時數(shù)據(jù)上傳
，中間做手腳的方式真的太多了
。

從技術(shù)層面來看，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展為冷鏈物流的變革的實(shí)現(xiàn)提供了可行性基礎(chǔ)。智能化、自動化 、信息化是方向 ，這與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鋪展愿景不謀而合 。

因冷鏈物流密切關(guān)聯(lián)民生
，食品安全
、藥品安全等重中之重的問題，也在迫使政府作出政策響應(yīng) ，進(jìn)而倒逼冷鏈體系的自我完善和演進(jìn)。

近年來
，我國食品安全問題頻現(xiàn)，新《食品安全法》幾經(jīng)修改
。修改后的食品安全法將對食品安全從生產(chǎn)、運(yùn)輸 、貯存、銷售
、餐飲服務(wù)等各環(huán)節(jié)實(shí)施最嚴(yán)格的全過程管理 ，強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營者主體責(zé)任
，完善追溯制度，加大監(jiān)管處罰力度。

國務(wù)院辦公廳今年初印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》 ，部署推動冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品消費(fèi)安全 ?！兑庖姟诽岢鲆泽w制機(jī)制創(chuàng)新為動力
，以先進(jìn)技術(shù)和管理手段應(yīng)用為支撐，以規(guī)范有效監(jiān)管為保障 ，構(gòu)建“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化 、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)
、可追溯、新模式 、高效率 ”的現(xiàn)代冷鏈物流體系
。

冷鏈物流從廣義上來講
，是指對某些特性的承運(yùn)貨物（如生鮮產(chǎn)品
、溫敏藥物等），采用特定低溫保鮮控制 ，從而最大限度減少其超溫活性消耗
，保證品質(zhì)。它不止是一個“運(yùn)輸
”的過程，更像是一個完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng) ，其范圍可涵蓋生產(chǎn)、加工 、儲存
、運(yùn)輸、配送 、銷售等全程
，以預(yù)冷
、制冷、冷藏 、冷凍和保溫等為基本技術(shù)構(gòu)成，它們環(huán)環(huán)相扣、綜合協(xié)作 ，形成了完整的冷藏服務(wù)供應(yīng)鏈 。

如果這個冷供應(yīng)鏈尚未健全
，那么在和時間賽跑的過程中，必定遇到了諸多實(shí)際難題 ，暴露技術(shù)短板和能力斷鏈
。其實(shí)，斷鏈只是一個現(xiàn)象
，其背后是該鏈的技術(shù)含量低
、成本高、推廣力度差 、從業(yè)者意識不足
、商業(yè)模式不成熟等。

企業(yè)如何運(yùn)用冷鏈物流？

1、冷鏈物流的共同配送

??現(xiàn)在一些企業(yè)還不具備專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系，也沒有冷鏈物流配送中心 ，一個企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心
，及成本高回收期較長還是一個巨大的投資，有的企業(yè)也很難承受起來 。因為冷鏈?zhǔn)称返奶攸c(diǎn)都是低溫儲存 ，所以社會應(yīng)將整個冷鏈物流業(yè)聯(lián)合起來
，共同建立配送中心，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)共同配送
。這種聯(lián)盟的共同配送 ，也是美國 、日本等一些發(fā)達(dá)國家采用較為廣泛
、影響較大的一種物流配送方式
，這樣即提高了物流運(yùn)輸效率又降低了物流成本。這樣企業(yè)就可以集中精力經(jīng)營自己的核心業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的成長擴(kuò)散擴(kuò)大市場規(guī)模 ，共建共存的共享環(huán)境 。

??2、工商企業(yè)與物流企業(yè)相互協(xié)作
。

??當(dāng)一個的大生鮮供應(yīng)企業(yè)不具備更好冷鏈運(yùn)輸工具
，遇到一個設(shè)備和條件都全面具備的冷鏈物流公司的時候，他們可以相互協(xié)作實(shí)現(xiàn)共贏。比如乳制品鮮奶運(yùn)輸?shù)倪^程冷鏈物流是其中重要的部分 ，乳制品要求比較嚴(yán)格，鮮奶的質(zhì)量也要求較高
，需要特殊條件的運(yùn)輸 。所以像零售企業(yè)可以與鮮奶廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)保質(zhì)運(yùn)輸。如大型的超市與蒙牛直接建立合作，由蒙牛商直接配送 ，利用蒙牛運(yùn)輸要求和工具實(shí)現(xiàn)快速直接的到達(dá)超市冷柜
，避免在運(yùn)輸過程中的鮮奶變質(zhì)，也不會影響蒙牛的產(chǎn)品信譽(yù)
。冷鏈物流共同配送可減少社會車運(yùn)輸流量減少卸貨堵礙交通 ，也可有效提高冷鏈車輛的裝載率
，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源成本。

??3.硬軟件的相輔相成 。

??冷鏈物流是一個低溫物流過程，必須遵循“3T”原則即的時間(Time) 、溫度(Temperature)和產(chǎn)品耐藏性(Tolerance)
。 產(chǎn)品最終質(zhì)量取決于這三個原則。冷鏈物流一個新興的行業(yè) ，國內(nèi)企業(yè)對冷鏈物流管理體系的建設(shè)頗不完善
，直接影響著冷鏈產(chǎn)品的質(zhì)量，形成對消費(fèi)者健康的不安全隱患 。尤其是在硬件基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
、先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)營管理的相互配合上 ，我國企業(yè)做得不盡人意
，不能充分發(fā)揮整條冷鏈上的資源優(yōu)勢，從而在一定程度上制約了冷鏈物流的發(fā)展 ，也造成了國內(nèi)冷鏈物流成本的居高不下

到此，以上就是小編對于上海低溫國際貨運(yùn)技術(shù)推廣的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于上海低溫國際貨運(yùn)技術(shù)推廣的2點(diǎn)解答對大家有用
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