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畢節(jié)火車站在那里?
答:畢節(jié)火車站在畢節(jié)市金海湖新區(qū)竹園鄉(xiāng)境內(nèi) ,距離畢節(jié)市七星關城區(qū)30公里左右 。
深度分析:貴州省畢節(jié)火車站的建設運營,火車可從武漢,長沙等多個城市直接運輸貨物到達畢節(jié) ,大批量貨物的直達,使畢節(jié)的物流運輸達到了前所未有的方便,給畢節(jié)的經(jīng)濟發(fā)展起到了推動作用。
畢節(jié)屬于一個地級市為什么至今連火車都沒有?
畢節(jié)屬于一個地級市為什么至今連火車都沒有?這個問題提得有些不正確,只能說畢節(jié)中心城區(qū)沒有通火車 ,準確的說沒有通客運火車,貨運火車已于今年9月11日正式開通運營,且貨運站一一畢節(jié)東火車站于2015年建設 ,是省內(nèi)規(guī)模較大鐵路貨運樞紐站之一,畢節(jié)市內(nèi)的納雍站已于2016年1月18日正式運營,織金北站已于2013年1月26日開通運營 ,威寧草海火車站開通更早,畢節(jié)中心城區(qū)的成貴客運專線一一畢節(jié)站將于明年底正式開通。畢節(jié)中心城區(qū)以前為什么沒有火車?
畢節(jié)地處貴州西北部,烏蒙山之腹地 ,西鄰云南昭通市、曲靖市 、北接四川瀘州市,是川、滇、黔之鎖鑰,扼滇楚之咽喉 ,控巴蜀之門戶,按理來說早就該通火車了,可是修建鐵路可不是一個簡單之事,首先當?shù)卣需F路規(guī)劃 ,然后提交鐵路規(guī)劃方案到省政府及中國鐵路總公司審核批復 。畢節(jié)雖然是貴州第二大人口地級市,如果單從貴州的發(fā)展情況來看,修建鐵路通火車成本高 ,運營意義不大。正因為如此,畢節(jié)修建鐵路只有規(guī)劃,遲遲動不了工。
畢節(jié)乃至西部地區(qū)的地級市 ,都是欠發(fā)達的地區(qū),修建鐵路單靠當?shù)卣?guī)劃和建設并不現(xiàn)實,重點還得依靠國家的政策和規(guī)劃 ,在畢節(jié)這樣的烏蒙山區(qū),修建鐵路不是架橋就是打隧道,可見成本之高 。明年底即將通火車的畢節(jié) ,如果不是成貴高鐵的規(guī)劃,畢節(jié)中心城區(qū)也不知道何年何月才有火車,還有1年時間畢節(jié)就要通火車了,這是畢節(jié)人非常值得慶賀之事 ,這必將把畢節(jié)帶入高鐵經(jīng)濟時代。
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